中国EV最前線
電気自動車の最新動向をお届けします。
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記事
中国の新エネルギー車産業が抱える将来的な課題―中国メディア
2024/03/05
EVが値下げラッシュ、「シェア獲得に血眼」に批判の声も―中国メディア
2024/03/05
中国の年越しスタイルに大きな変化―中国メディア
2024/03/03
中国企業に対する差別と抑圧の停止を米国に要求―中国外交部
2024/03/03
天津市初のスマートコネクテッドカー実証実験ルートが開通―中国
2024/03/01
中国の新エネ車産業が直面する5大リスク―中国メディア
2024/03/01
新エネ車の新車開発期間が2年以下に、これは良い競争？悪い競争？
2024/03/01
中国の自動車価格は今後30％下がる、中国SNSで話題に
2024/03/01
春節の帰省ラッシュ、中国の新エネ車はどうだった？
2024/02/29
江西の「新御三家」、貿易額増加の「新エンジン」に―中国
2024/02/29
2023年中国新エネ車販売台数、1位のBYDは他社の追随許さず
2024/02/29
AIモデル「Sora」の発表で自動車業界にも激震、中国メーカーがAI開発強化
2024/02/29
天津市初のスマートコネクテッドカーのモデル応用路線が開通―中国
2024/02/27
乗用車市場における中国ブランドのシェア、2023年に56％に―中国
2024/02/27
日系自動車メーカーは好調？不調？中国人は結局日本車を選ぶのか
2024/02/24
1月の自動車輸出が前年比47．4％増、急増傾向が続く―中国
2024/02/21
中国外交部、米欧の中国製電気自動車に対する保護措置に言及
2024/02/21
欧州EVメーカーが2つの試練、販売鈍化と中国との競争―独メディア
2024/02/21
春節の自動車市場でプラグインハイブリッド車が人気、純EVを上回る―上海市
2024/02/19
韓国のEV購入率は中国に遠く及ばず、でも日米よりは高い―中国メディア
2024/02/15
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