中国メディアの快科技によると、中国自動車情報サイトの易車はこのほど、中国の一線都市（北京、上海、広州、深セン）で2024年に売れた車ランキングトップ20を発表した。

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1位：テスラ「モデルY」（8万4879台）

2位：比亜迪（BYD）「宋PLUS新能源」（4万863台）

3位：BYD「秦PLUS新能源」（3万8512台）

4位：テスラ「モデル3」（3万1229台）

5位：小米（シャオミ）「SU7」（3万1204台）

6位：問界（AITO）「M9」（2万7909台）

7位：BYD「漢」（2万7360台）

8位：AITO「M7」（2万7316台）

9位：理想（リ・オート）「L6」（2万6293台）

10位：埃安（AION）「S」（2万5661台）

11位：フォルクスワーゲン「パサート」（2万5652台）

12位：BYD「元PLUS」（2万5077台）

13位：リ・オート「L7」（2万4928台）

14位：日産「シルフィ」（2万3175台）

15位：メルセデス・ベンツ「GLC」（2万2298台）

16位：BYD「秦L」（2万1732台）

17位：AION「Y」（2万1374台）

18位：ホンダ「アコード」（2万394台）

19位：トヨタ「カムリ」（2万201台）

20位：蔚来（NIO）「ES6」（2万96台）

快科技は、ランキング結果について、「トップ10がすべて新エネルギー車だったことは、一線都市における新エネ車の浸透率（新車販売台数における新エネ車の割合）が50％であることと符合する」と伝えた。

新エネルギー車（新エネ車）とは、中国における電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド車（PHV）、燃料電池車（FCV）の総称。（翻訳・編集/柳川）