2023年北京国際大都市空気浄化気候行動フォーラムが5日・6日の両日、北京で開催されました。このフォーラムは2023年中国国際サービス貿易交易会の環境サービス分野における重要な活動の一つです。

6日午前のサブフォーラムでは、関係部門が関連データを発表しました。北京市では現在、15万台以上の大型ディーゼル車をオンラインでモニタリングし、2025年までに路線バスや清掃車などの新エネルギー化が達成される見込みです。

北京の大気汚染の主な原因の一つに自動車をはじめとする交通道具による排ガスが挙げられます。北京市では現在までに、老朽化した230万台以上の自動車を退役させ、67万台の新エネルギー車を導入していますが、自動車の総数700万台と比べると、まだ一定の差があります。

北京の交通分野における炭素排出量は全体の30%を占めており、年平均2～3%の割合で増加しています。今後、車両構成の最適化を加速し、2025年までに路線バスやタクシーを含む公共部門における新エネルギー化を目指すということです。（提供/CRI）