天津港は中国最大の人工港だ。天津港集団はここ数年にわたり、「スマート港」の計画・建設を急ピッチで行ってきた。スマート港の建設では、港の気象モニタリング技術と予報・早期警戒情報に、より多くのより高い基準が求められている。人民網が伝えた。

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天津港第2コンテナ埠頭公司操作部サブマネージャーの李秋（リー・チウ）氏は、「港の業務は人、機械、貨物、船、環境などからなる複雑で膨大なシステムだ。悪天候（強風、濃霧、高潮など）は港の船の出入りと荷下ろしに影響を及ぼし、渋滞を発生させ、さらには業務が停止してしまうことがあり、港の企業と貨物船に大きな経済的損失をもたらす」と説明した。

天津浜海新区気象局の研究員級上級エンジニアの沈岳峰（シェン・ユエフォン）氏によると、天津港スマート気象サービスシステムの構築を通じ、「津港気象」微信（WeChat）企業アカウントを開設することで、異なるソース・異なる形式の各種気象データ、海洋データ、港生産データを深く融合させ、スマート港の急速な発展の需要に合致した多次元、マルチスケール、多層的、マルチソースの可視化立体型総合モニタリングプラットフォームを構築した。

同システムは港リアルタイムモニタリング、精密化予報・早期警戒情報、意思決定サポート、超短期予報、過去気象資料検索など複数の機能を持つ。港エリア内の38社の企業に短期予報、中長期予報、停泊地気象予報などの豊富な港気象サービス商品を提供する。気象予報・早期警戒情報はさらに天津港と業務取引のあるすべての省・区・市をカバーしている。（提供/人民網日本語版・編集/YF）