2020年6月21日、中国の鉄道車両メーカー大手・中国中車が磁気浮上式リニアの走行試験で時速600キロを達成したが、1年半前の2018年10月15日には、新浪に「中国の高速鉄道は時速1000キロ時代に入る」とする記事が掲載されていた。

記事は「高速鉄道はすでにリニアの時代に入った」とした上で、中国では高温超電導リニアの研究が進んでいると紹介。液体窒素を使って列車を浮遊させることでその走行時速は1000キロに達するとし、「日本で実現されているリニアの最高速度（時速603キロ）の倍に相当するスピードである」と説明している。

また、本来は液体ヘリウムを用いる技術であるものの、液体ヘリウムが高価であること、外国に独占されていることから「中国の科学者たちが知恵を絞り、安価な液体窒素を開発した」と解説。15年には高温超電導リニアの走行実験線が作られ、実用化にはあと30年ほどの時間がかかる見込みだと伝えている。（翻訳・編集/川尻）