2011年1月19日、中国交通運輸部計画司の蔡玉賀副司長は物流発展報告会で、有料道路通行料について、料金の徴収期間を現在の最長30年からさらに延長する一方、料金の引き下げを行う方針を明らかにした。

中国国家発展改革委員会経済貿易司の耿書海司長は「わが国の高速道路の発展は海外に比べて速いが、料金水準が高過ぎる」と述べた。

中国では物流コストに占める高速道路料金の割合が3割強に達し、物流コストの高止まりの原因になっている。中国物流購買連合会の何黎明会長によれば、2010年の国内総生産（GDP）に占める物流コストの割合は約18％で、先進国の2倍。05年比で0．3ポイントの低下にとどまった。（翻訳・編集/JX）