2016年7月17日、韓国・聯合ニュースによると、韓国国内の自動車累積登録台数が、直近6カ月間で50万台近く増加し2140万台を超え、国民2．4人に1台の車を保有することになった。

韓国国土交通部によると、先月基準の自動車累積登録台数は2146万4224台で、昨年末基準の2098万9885台より47万台増加した。これは、昨年の1〜6月の自動車登録台数の増加分（43万1000台）よりも多い。自動車の登録台数は1980年50万台、85年100万台、92年500万台、そして97年に初めて1000万台を超えた。2000年代以降は緩やかな増加傾向を見せ、05年に1500万台を記録し、14年11月に2000万台を突破していた。

この報道に、韓国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられている。

「こんなに増えたら、日本のように車を買うのに車庫証明が必要になるかも」

「狭い国土に車が多すぎる」

「1家で3台以上持っている金持ちいる。実際は2．4人に1台ではない」

「1人で車を何台も持っている人がいるかと思えば、スマホも買えない人もいる」

「ぼろいアパートに住みながら高級外車に乗っているような人もいるな」

「金が無ければ車に乗らなければいいのに、見えで乗っている人が多すぎる」

「もう普通の車を持っているだけではステータスとは言えなくなった。ステータスを求めるならベンツやアウディが必要だ」

「アパートを買う金がないから、キャンピングカーがよく売れているなんて聞くけど本当？」

「ヨーロッパや日本では経済的な軽自動車の割合が高いそうだが、（自動車が自己顕示の道具になっている）韓国じゃ考えられないな」（翻訳・編集/三田）