2015年5月26日、人民網によると、中国北車長春軌道客車株式有限公司が2016年リオ五輪向けに製造した「五輪地下鉄」の最後の車両が25日にラインオフし、15本の地下鉄列車が全てブラジルに交付された。

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これらの列車はリオデジャネイロの地下鉄4号線で使用され、建設中の選手村まで直通する。中国の軌道交通設備が海外の五輪に貢献するのはこれが初となる。

同列車は6両編成で、設計上の最高速度は時速100km、定員は最大で約2240人。ステンレス製の車体を採用し、現地の高湿度環境による影響を和らげることができる。また、現地の高温に対応するため、「超強力」なエアコンを搭載。屋外が50度の炎天下であっても、車両内は20〜23度の涼しい気温を維持できる。（提供/人民網日本語版・翻訳/YF・編集/武藤）