Le 3 août 2026, SBS Biz, en Corée du Sud, a rapporté que Hyundai Motor et Kia Motor avaient enregistré le plus grand nombre de ventes de leur histoire sur le marché américain pour un mois de juillet. Il est analysé que les ventes de véhicules hybrides ont augmenté de plus de 50 %, ce qui a stimulé les performances globales des ventes.

Hyundai-Kia Motor a récemment annoncé que ses ventes sur le marché américain en juillet s'élevaient à un total de 165 284 unités, soit une augmentation de 5,0 % par rapport au même mois de l'année précédente. Hyundai Motor (y compris Genesis) a enregistré 89 427 unités, en hausse de 3,7 %, et Kia Motor 75 857 unités, en hausse de 6,7 %. Les deux entreprises ont battu leur record de ventes pour un mois de juillet sur le marché américain. Les ventes de Genesis seule s'élevaient à 6 947 unités, soit une augmentation de 3,9 %.

En juillet, les ventes de véhicules respectueux de l'environnement (écologiques) de Hyundai Motor et Kia se sont élevées à 50 937 unités, soit une augmentation de 24,7 % par rapport au même mois de l'année précédente. Parmi ceux-ci, les véhicules hybrides représentaient 43 727 unités, soit une augmentation significative de 52,2 %. Par marque, Hyundai Motor a enregistré 22 733 unités, en hausse de 35,0 %, et Kia Motor 20 994 unités, enregistrant une augmentation significative de 76,6 %.

En revanche, les véhicules électriques (EV) ont été affectés par la fin du crédit d'impôt, et leurs ventes ont diminué de 40,5 % par rapport au même mois de l'année précédente, atteignant 7 210 unités. La répartition était de 4 545 unités pour Hyundai Motor (une baisse de 46,1 %) et 2 665 unités pour Kia Motor (une baisse de 27,7 %).

En réponse à cet article, des internautes coréens ont posté des commentaires positifs, tels que : « C'est incroyable que les ventes augmentent alors qu'il y a Toyota et Lexus. Cela signifie qu'ils ont bien saisi le marché américain », « La K-voiture est aussi reconnue dans le monde entier », « Pour les semi-conducteurs, c'est Samsung Electronics, pour les voitures, c'est Hyundai-Kia. Je suis très fier que leur technologie soit reconnue et qu'ils se vendent partout dans le monde. »

D'autre part, on a également entendu des voix telles que : « Il y a un écart technologique de 10 ans avec les voitures hybrides de Toyota », « Toyota est numéro 1 sur l'ensemble de l'Amérique du Nord », « À l'étranger, ils vendent avec des prix réduits et de longues garanties », « Construisez des voitures pour le marché intérieur avec autant de soin que celles que vous exportez aux États-Unis. » (Traduction et édition / Mae)