Deutsche Welle (versión en chino), un medio alemán, informó el día 8 que las ventas de automóviles en China cayeron por octavo mes consecutivo y se espera una reducción del 10% para todo el año.

Según el artículo, los datos publicados por la Asociación de Información del Mercado de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA), una organización de la industria china, muestran que las ventas de automóviles en mayo fueron de 1.500.000 unidades, una disminución del 22.1% en comparación con el mismo mes del año anterior, y han estado por debajo del mismo mes del año anterior durante 8 meses consecutivos.

Las ventas de vehículos de combustión interna, como los automóviles de gasolina, se desplomaron un 39% en mayo. Por otro lado, las ventas de vehículos de nuevas energías (NEV), como los vehículos eléctricos (EV) e híbridos, clasificados como tales en China, también disminuyeron un 7.5%, lo que representa el quinto mes consecutivo de descenso.

Cui Dongshu, secretario general de la CPCA, declaró: "Desde el estallido del conflicto en torno a Irán, el aumento de los precios del petróleo ha frenado la demanda de vehículos de combustión interna, lo que ha provocado una rápida contracción de la demanda. Las ventas de vehículos eléctricos también se enfrentan a dificultades." Aunque las exportaciones de automóviles de China en mayo aumentaron un 75.1% interanual, esto no fue suficiente para compensar la caída del mercado interno.

En China, las ventas de automóviles de enero a mayo de este año disminuyeron un 19.5%. Uno de los desafíos que enfrenta el mercado automotriz chino es la disminución de la confianza del consumidor, y se cree que la abolición parcial de los subsidios gubernamentales para la compra de vehículos eléctricos también ha influido. Además, se considera que el hecho de que las ventas anuales de automóviles en China hayan alcanzado entre 23.000.000 y 25.000.000 de unidades, y que el mercado ya haya madurado, es otro factor subyacente.

Por otro lado, la demanda del mercado extranjero de vehículos eléctricos fabricados en China sigue siendo sólida, y las ventas totales de automóviles de BYD (比亜迪) en mayo aumentaron por primera vez en 9 meses, y las ventas de NIO (蔚来汽車) también crecieron significativamente. Además, se informa que las ventas de vehículos producidos por Tesla en China también superaron las del mismo mes del año anterior. (Traducción y edición / Kitada)